自從上次到沖繩一遊之後，就愛上了沖繩的そば。沖繩的そば跟日本本土的不一樣，比較像是台灣的麵。通常，上面還會放上幾片滷肉，而非那種日本拉麵的叉燒 肉。吃沖繩そば一定要配上用酒「泡盛」泡辣椒的佐料。上次從沖繩回台就已經搬了一罐，這次更索性多買了一些。這是在與那國空港內吃的「與那國そば」，基本 上跟八重山そば沒啥兩樣，大概只是因為在與那國所以有這稱呼吧！

應該很多想安排與那國島旅行的人，會好奇要知道島上的公共交通工具吧！這島上確實有BUS存在，而且我觀察還蠻準時的（這是日本社會的傳統）。不過，班次 確實很少，一天祖納與久部良之間共只有四往返（去四往四），以及全島巡行經比川一班，經久部良二班。至於公共汽車長什麼樣子呢？說來好玩，只要看過五島醫 生日劇的朋友一定有看過，就是那一輛銀色九人巴的車子。這車其實是與那國町役所的車，我在島上時，上面貼著「巴士代行車」的標誌。而此車在日劇中，當然是 被貼上「志木那島」在車身，載著五島醫生到診療所去。劇裡面，星野課長出現時，常常是開著這輛車的。

在五島醫生的日劇裡，大家應該常看到那一堆漁夫們聚在一起嘰嘰喳喳聊天的橋段吧！這個拍攝地點，就在我住的民宿斜對面而已。這棟建築實在是很吸引人，是很 有趣的漁業產業建築。它實際上是「與那國町漁業協同組合」，一旁有辦公室與瞭望塔，無線電的通報設備，以及宰殺魚的地方。在這棟建築內，我們就在那張電視 裡面一直出現的桌子，跟島上漁會代表談了一些台日雙方的漁業問題。很顯然的，與那國與花蓮關係密切，卻與最近的蘇澳關係不怎樣，原因就在捕魚的區域與蘇澳 是重疊的，有利益相關，但跟花蓮就沒有。日本為了保護生態，明訂很多魚類十年內不能捕撈，不過台灣漁民就不理這一套，繼續入區域內捕魚，於是雙方認知差異 造成較少往來。

與那國島的空港，是位於島上的北端，跑道走向是東北東與西南西。這個可以降落波音七三七噴射客機的跑道，是2007.3.重修擴大後啟用的。我曾對過日本 時代的地圖，舊機場基本上跑道位置差不多，但比較是正東正西，東端大約是在如今的砂石場附近，我猜也許當時與那國飛行場的設置，故意要與宜蘭的飛行場互相 配合吧！與那國島旁邊就是東經123度，也是屬於台灣的飛行情報區界線，因此飛到與那國的客機，其實都會繞進台灣的區域才下降。不過，這樣的航空程序，應 該已經是一種慣例。當我搭乘飛機從與那國島一起飛，窗戶左邊一看就是基隆東北角的連峰，這實在是種明明台灣就在眼前，可是實際上卻還在「日本時代」的奇怪 時空感覺。

另外，提供看過五島醫生日劇的朋友一個距離空港最近的「景點」。那就是最後一張照片背後，一出機場的矮高地上，便是劇中過世的明爺爺種西瓜的農 田。明爺爺說過，「夏涼冬暖，人生最自傲的二件事，就是西瓜跟草鞋」。我相信，這一定是與那國島上某個人說的話吧！因為我發現很多劇中的小故事，都是取材 自島上的真人真事。例如那個未婚生子的安藤漁勞長年輕時，曾經一個人釣起五百斤的旗魚。這件事，其實是我民宿老闆一直很自豪的「功績」。不過，居然跑進日 劇裡的劇情了。

在與那國島上，從機場開始，到處你都可以看到他們遠望台灣的經典畫面。台灣島上的雪山山脈，在天氣晴的時候，可以清楚看見。島上的民眾，都會用手指著跟你 說，台灣就在那邊，很近。在最西端的島上，中華電信的手機還有訊號，可以直接打算「國內通訊」。島上的人民，很多都跟台灣有很濃的感情，不少人年輕時都在 台灣待過。當然，二二八時，也有台灣人就這樣逃到這裡，然後再轉往石垣島避開國民黨軍的追殺。與那國島上的人，只要提到台灣，都有說不完的故事。我比較感 到可悲的是，台灣島上的人反而對於他們的存在一無所知，而他們卻用著很多方式在嘗試與台灣連結。若說，與那國的「本島」是石垣島，還不如說是台灣呢！只 是，如果今天與那國島還是台灣的領土，島上的一切又會是怎樣的呢？這是個無解的答案吧！

比川是與那國島二大一小聚落中的小聚落，在比川海邊的五島醫生志木那島診療所，從診療室的窗戶外望就可以看到一整片美麗如星沙的海灘「比川濱」。有這檔美景的醫院，恐怕世界沒幾間吧！

要怎麼到與那國島呢？基本上，從台灣要過去，雖然很近，但卻要到那霸轉，或者也可以搭船到石垣島，然後從石垣島去與那國。總之，與那國與台灣如此之近，但交通卻是要走遠路。

從那霸直接去與那國島的飛機較少，一週中並非每天都有，但若從石垣島過去，則天天都有JTA的飛機，以波音七三七飛航。因此，不要以為與那國跟一些台灣的離島航線一般，只能飛小飛機。

以前，台灣飛石垣島偶爾有華信的包機。今年四月，復興將飛一次石垣島包機，從台北經花蓮去石垣島。詳細情形可以看旅行社網站

面積狹小的與那國島上，主要有二大一小的聚落。最主要的行政中心，是位在北方的祖納港區域，與那國町役場便是設於此。另一個大的聚落則是距離台灣最近的西 端久部良港，五島醫生日劇裡漁民們常常吵來吵去之處便是這裡。而島上最小的聚落，則是在南側的比川。不過，比川這地方有美麗的沙灘，架空的「志木那島診療 所」便是蓋在這邊。這裡的聚落雖小，但還是有一所小學的存在（比川小學校），也是劇中志木那島小學校的取材地。五島醫生的診療所在該劇拍攝完之後，完整保 留供觀光客參觀，不過入內要收門票就是。

先來說說與那國島現在島上最「紅」的觀光噱頭吧！你相信嗎？一齣日劇，就可以「創造」出如此多的人造景點。五島醫生的故事，是以架空的「志木那島」為背 景，敘述離島醫生在資源不足下，與島民的種種感人互動。其實，「志木那島」的許多特色與存在問題，是真真實實地發生於與那國島上。真實世界的與那國島，與 台灣距離111公里，比「本島」（劇中這樣稱呼，實際上指的石垣島距離127km）還要近。如果島上的民眾緊急生了大病，當然可以後送石垣島，但有時候還 是得往沖繩本島那霸去送。這一來一往，其實就跟劇裡面描述的一樣，病人也許早已無法忍受這般的折騰。與那國島上的民眾，最期盼台日雙方政府基於人道考量， 可以讓與那國的島民在有緊急危難之時，可以盡快送往花蓮（那邊有慈濟醫院）加以照護。與那國島上的醫療真的是很缺乏，真正的與那國診療所就是位於與那國町 役場的旁邊，而日劇裡面假的「志木那島診療所」，則是一棟為了拍片而蓋的「假的醫院」。在比川聚落的沙灘旁邊，這一棟假的醫院診療所，已經變成沒有醫生護 士的觀光地，一車車的觀光客來此朝聖，當地居民當然很高興發觀光財，不過也覺得「很好笑」，因為這是假的醫院哩！志木那島診療所的門口，當然掛著木製招 牌，而旁邊還停有那輛五島醫生的「銀龍號」腳踏車。這輛腳踏車真的很有名喔，中島美雪幫該劇製作的主題歌，正是以「騎乘在銀龍號」上為發想來書寫的。所 以，到「志木那島」觀光時，一定得跟銀龍號合照一下才不虛此行。

應該很多人對於台灣的離島感到興趣，但從戰後的教育來看，台灣島上的人們或許長期以來被課本帶著走而習慣「往西」看的思維，反而對於「往東」看，我們有怎 樣的島嶼鄰居卻是一點都不知道。想想，在台灣有多少人知道「與那國島」呢？但說到哈日族看日劇的五島醫生志木那島，卻又很多人有印象了。其實，從地理位置 上來分析，我們常說的金門與馬祖這些前線離島，實質上要比較靠近中國福建，反而是台灣宜蘭外海的日本國與那國島，離台灣很近，距離僅一百一十一公里！在戰 後國共隔著台灣海峽分治，金門與馬祖是反共的最前線，一般的台灣民眾也就想當然爾它是屬於台灣，但大家可能都忘記了金門與馬祖，其實並未在十九世紀末連同 台灣與澎湖，在馬關條約之後改由日本統治之事實。因此，在日本治台的五十年間，台灣反而是與東方海面的島嶼，像是與那國島、石垣島……等小島，有著更為密 切的政經相連關係，甚至有些島的學區是劃歸在台灣，島民都曾到蘇澳、宜蘭、基隆就讀。當然，主權的變化，往往可以改變彼此之間的政經連結，但是自然界的氣 象與氣候特徵，就不是政治上的分野可以輕易切割。今年冬天，頂著東北季風，我有了一趟難得的與那國島之旅。從今天開始，就來寫寫島上的紀行吧！