這幾年在台灣，因為鐵道閒置空間再利用後變成藝術村的規劃，讓鐵道與藝術有了更密切的連結。這樣的鐵道藝術列車，還透過環島鐵路幹線的串連，繞行台灣一圈把各種藝術帶入大城小鎮內。

這樣的鐵道藝術村形成，其實跟台中二十號倉庫的轉型成功有很大的關係。相信每一個到台中車站的旅客，一下火車便會感受到這個火車站與眾不同的文化氣息。因 為，台中站在受到二十號倉庫成立幾年來的「薰陶」，已有成為台鐵沿線最有藝文氣息車站的架勢。旅客一下火車，從月台上就可以看見以乘客意像來設計的候車座 椅。這樣的創意，是其他車站見不到的特色。而身處古老鐵鑄棚架月台上的訪客，如果夠細心的話，也會發現後站側的鐵路倉庫，有著許許多多的「故事」，似乎正 隱隱約約地發生著。

走進台中車站的地下道，一連串的老照片說明著古老台中驛的傳奇，而越往後站側走，更開始透露出有種驚喜將等待著訪客來發現。

爬出地面，右手邊的彩繪水塔，左手邊的貨運月台，還有站場邊鐵道迷驚豔的雙K道岔，來來去去的火車與軌道線影，牽引著旅客走向二十號倉庫。倉庫最前方的咖 啡廳，是悠閒喝飲料與看火車的窗口。緊接著的偌大寬廣室內展場，是裝置藝術的最佳舞台。走出咖啡廳沿著成排的鐵道倉庫前行，一間間規劃良好的工作室空間， 讓進駐的藝術家能夠在這裡從事創作與展示。利用鐵道倉庫特殊的格局與地理環境，配合著一天二十四小時都會有火車經過的鐵道聲頻激盪，總是驚爆出令人驚豔的 創作火花。

二十號倉庫所帶領起的鐵道空間再造，提供了閒置鐵道產業建築再生的一種新思維。藉由不同經營單位的投入，以及所有駐站藝術家的努力，這樣的場所已經慢慢建立起口碑，甚至還吸引了許多外國報導者或藝術家的關注。

這樣的鐵道倉庫再生理念，從台中的二十號倉庫萌芽、茁壯，並且逐漸感染到其他的火車站與周邊閒置倉庫。像是新竹鐵道藝術村、嘉義鐵道藝術村、枋寮F3藝文 特區以及台東鐵道藝術村，都是在結合歷史空間再利用，以及文化創意產業的「鐵道藝術網絡計畫」中，利用環島鐵路串連，成為台灣相當特別的鐵道藝術與文化新 領域。

相信，在這些鐵道藝術村的引領之下，鐵道與藝術的交疊，將在各個不同的面相中，有更多更廣的發展！而那些美術、文學、音樂、電影裡的鐵道藝術創作，也會生生不息地跟著火車的動輪，轉向一個又一個新的未來！