你是否同意台灣與中國簽訂之經濟合作架構協議(ECFA),
政府應交付台灣人民公民投票決定?
請下載「ECFA公投聯署書」(PDF檔)
列印填具相關資料簽章後
繳交至民進黨中央黨部、全國各縣市黨部或公職服務處
也歡迎您郵寄給我們喔
高志鵬國會辦公室
100台北市濟南路一段3-1號503室
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前農委會主委孫明賢現為政府捐助的亞洲世界蔬菜中心理事長,也是現任農委會顧問,不過卻傳出今年6月他獲中國大陸聘任為15個「台灣農民創業園」的名譽顧問。民進黨立院黨團今(15)日表示,「黨團將提案,未來政府有補助的單位,如果相關人員到大陸,要撤換相關職務並停止補助。」
「台灣農民創業園」是由中國農業部設立,前農委會主委孫明賢今年6月才剛獲名譽顧問聘書,雖然孫明賢強調,聘書是海峽兩岸農業交流協會發的,並不是中國農業部,不過民進黨立院黨團認為,此舉無疑是中國要偷取台灣農業技術的統戰手法。
民進黨立院黨團書記長高志鵬表示,「黨團將要提案,未來政府有補助的單位,如果相關人員到大陸『劈腿』,必須要撤換相關職務並停止補助。」
高志鵬說,孫明賢的「劈腿」行徑,將會讓台灣整個農業技術被中國盜用,影響台灣農業發展優勢,這是相當嚴重的問題,因此政府必須要針對農業技術加以管制。
民進黨立委李俊毅也說,「這根本是中國一個統戰伎倆,要讓台灣的農業技術和人才不斷流失,企圖斷送台灣農業發展。」
媒體踢爆,16名監察委員在今年三月底搭台鐵從高雄到東部進行「台鐵虧損改善」考察,不過,一行人加上台鐵人員,大約30人的陣仗,搭的卻是有5節車廂的商務專開列車,引發浪費爭議。民進黨立委今天也抨擊,監委根本是假考察、真旅遊,要監委「要刮別人的鬍子之前,先把自己的鬍子刮乾淨」。
據報導,這趟行程源起於監委久仰南迴郵輪列車之名,但郵輪列車是不定期推出,加上台鐵不敢怠慢,才派出最高級的商務彩繪列車,只是平均一節車廂只有6個人,雖然監委自付6千多元車資,但是如果按台鐵租車費用,要將近4萬9千元,監委雖然口說要改善虧損,但是反而造成台鐵又虧損。
民進黨立委李俊毅批評說,考察應用適當的方式,而監委們包火車視察台鐵的營運狀況,根本就是假考察、真旅遊。
李俊毅說,監委本身要糾正行政部門的問題,現在卻自己製造問題,恐怕會變成眾矢之的,全民公敵。
此外,民進黨立委高志鵬今天則表示,監委們應該是很久沒有出動,忘了「要刮別人的鬍子之前,先把自己的鬍子刮乾淨」。
高志鵬說,未來監委一定會碰到很多糾正、彈劾,或涉及浪費公帑的案件,監委們對於自身的行為應該特別謹慎,否則將來被處份的人一定會心不甘情不願,監委們要從自己做起。