擁有綠卡等同有「國際觀」？政府首長放棄綠卡是一種「犧牲」？堂堂我國行政院長，竟講出這種荒唐的話，劉揆的奇言怪論，可說前無古人、後無來者、空前絕後，成了國際大笑話！

面對內閣充斥綠卡，造成綠卡風暴，行政院長劉兆玄卻把政府首長放棄綠卡當「犧牲」，還語帶「教訓」的指稱，人才應與國際接軌，外界不應把擁有綠卡渲染成做錯事或忠誠度有問題，否則會造成人才晉用的「鎖國現象」云云。

這種說法簡直太荒唐，如依劉揆綠卡等同國際觀說法，那麼，世界各先進國家、以及鄰近的韓國、新加坡、中國等等各國領導人及高官，他們都沒有綠卡，難道全部都沒有國際觀、全部都在搞人才鎖國嗎？簡直讓人笑掉門牙!

劉揆的綠卡「國際觀說」已夠荒唐烏龍，「犧牲說」更是荒唐烏龍加三級，一個國家的總統及政府首長，享有治國大權，卻擁他國綠卡，就好像一艘船的船長及水手，個個抱了個救生圈，要他們放棄救生圈好好開船，這是起碼要求，卻稱是「犧牲」，這種說法如成立，那船上眾多沒救生圈(綠卡)的人民，豈不隨時都會被他們「犧牲」掉？

劉兆玄的國際觀及犧牲說，曝露其菁英的傲慢心態，對綠卡風暴更火上加油，他應立即承認錯誤、收回談話、向社會道歉，否則，不如立即總辭下台，讓「綠卡王朝」的閣員們，回去好好「享受」綠卡，就不必「犧牲」了！

馬總統新政府接掌政權滿二十天，權力核心發動機無力，內閣部會螺絲鬆脫掉滿地，這部國家機器蹣跚難行，油價調漲、水患因應、追加預算連三關，關關都沒通過民意考驗，馬上好支票卻馬上跳票連連！

「螺絲鬆脫」似乎是馬英九執政的「正字標記」，記得邱小妹人球事件嗎？記得納莉風災、九一一、八二五等台北水患嗎？記得台北市立和平醫院失守以致ＳＡＲＳ風暴席捲台灣嗎？

以上事件都發生在馬擔任台北市長時，政府應作為而未作為，該啟動的機制形同虛設，馬市府有如一部螺絲鬆脫的機器，外表光亮，緊急開動就螺絲掉滿地，無法及時發揮功能。

當時，馬市府把大半責任推給民進黨執政的中央政府；於今，馬英九登上總統大位，但螺絲鬆脫情形也向上發展、複製到他執政的中央政府。

油價、水患、擴大內需預算三大考驗，馬政府的表現都不及格，閣揆劉兆玄對油價調漲政策出爾反爾，造成大紊亂，追加預算急就章胡亂拼湊，違法問題多，副閣揆邱正雄、尤其農委會主委陳武雄的水患發言，渾然不知民間疾苦等等，螺絲掉得數不完。

國防部長陳肇敏率爾對三一九發言風波後，外交部長歐鴻鍊擁綠卡上台前才放棄，秘書長薛香川等多人更被爆仍擁綠卡或正申辦綠卡，馬政府簡直成了「綠卡政府」，統治的正當性嚴重弱化，當朝中充斥對台灣沒信心、不忠誠心態的大官，人民如何能信任政府？

權力核心的馬總統，是政府掌舵者兼發動機，卻忙著當風紀股長檢查手帕、環保筷等節能秀，還曾想秀划龍舟，每週一五巨頭會議應是決策場合，卻只是純聊天。

馬總統如任令發動機沒動力、施政沒方向、內閣螺絲掉滿地情形繼續下去，人民絕對不能坐視台灣沉淪！