看那不語巍峨的阿里山神木，使我有種置身於浩瀚的宇宙內渺小遊盪的錯覺。原來在這海拔二千多公尺的山脈，方是神木賴於安身立命的地方，假使我是一名山老鼠，我敢拍胸脯保證：肯定砍不下他，因為，神木像是棵有靈性的生物，光是仰著頭窮其目看由樹枝疏鬆處的清晨日光，就能感到他是一架立體聲的音響──百鳥啁啾的吟唱著歌謠，光是這點的便利怡情，我又何忍的傷他害他，成為人類的日常的家居用品？其實，就算我自私地狠下心劈倒他中飽私囊，將他運下山也是一項艱鉅的行動，既然如此的厚工不利人，那就讓他繼續的成長茁壯，給後代子孫一親其芳澤，保固咱們的好山好水好樹。
回想他，套在昨兒的螢光夜跑，跑著跑著，心神突盪漾出九霄雲外，奇想：其實每個男子漢皆有自個的「神木」矗立在褲襠內。「亂砍亂伐」的結果，可能會只剩下放尿的功能，性學專家大聲呼籲男人：要有運動的習慣且持之以恆，就會使「神木」豐腴不漏氣軟弱......。坊間的男人強壯藥，就如同及時雨特效藥，並不能治本，還是得靠優質的飲食、運動、作息，方可如同他的直挺及巨大。當然會讓我有此離題的綺想動力，乃出於──己身的親身經驗，瞧，我看來像位三十五六歲的中年男子──實際上，我已四十多了，這完全是歸功於運動兩字罷了，莫偷懶曰沒時間，花一分鐘也可在客廳、起居室，做做鍛鍊臂力的掌上壓，持之以恆，必有意想不到的收穫哦！
最後，趁著凌晨拂曉天色矇矓的清晨，跟著導遊走車至南投縣境內的玉山國家公園，與日出這一殊勝的景色結友欣賞，嗯，果然是不虛此行，遠眺日頭冉冉的攀登至頂點，我與內人手拿護目鏡觀日，別有一番風味，看，週遭的眾多的同好旅人，就可證明這是咱們台灣無限的掙錢財產，天佑台灣！回程，意足心滿的途經夫妻樹遺跡，撫摸著他的夙往凋零的表皮，方知當夫婦是要如同他的長久忠貞──雖然他老早在四十多年前已西歸，也不礙有情人同甘苦共犯難的心意。
小火車：出車未捷車先焚？在我們抵達諸羅山車站前之一百二十分鐘前，它竟以線路走火的理由〈發爐？〉，來上全國的新聞版面，可惜，我倆甫一下長途客運，就被餓神附身，趕緊緊的找雞肉飯大啖一餐，真相被嘴唇皮的蠕動所矇住，要不然，誰敢以身試乘？
看來，這家公司要學習與小火車相處之道。的確，車廂內是地球村，擁擠不堪的窄狹空間，流淌著世界各各角落的氣味，人人皆是被這條登山鐵路的奇特所吸引，台灣啊！您並不是一無可取，而是有其令人發幽迴之所在，不然，怎會拔千里之迢迢，忍受一百八十多分鐘的顛簸？就為了日出的驚鴻一瞥，玉山就如同流放在仙海上的島嶼，夾著山嵐的流浪而顯現出峻偉，也因旅人如織活絡變身和藹可親的老爺爺，我深感認同在其中......
洗手間的良窳，就可即知觀光業的用心否。小火車的方便空間，讓欲使用者各各練忍功，既然都已由民間企業接手經營，理當更進化更人性，可是，就好像至印度的孟買搭火輪車一般，任由西方的作家形容其難堪的模樣，精美的文宣拉客廣告，簡直與廁所成反比──一室之不治，何以賺錢出名為？硬體加強軟件差強人意，如同金玉其表敗絮其中，久而久之就如同阿里山的落日餘暉，黯淡，沒元氣。
阿里山，連中國客也欲神遊的景點。竟是我長於本地四十餘載後，方在昨日搭著登山小火車，才一窺其堂奧，噫，似乎有點說不過去，反正，也已完成了宿願了。
身邊多了一名如嬌似女朋友的愛妻同行，感覺是如同在山下遠眺層巒疊嶂的玉山山脈，漂浮在雲海山嵐一般的輕妙。以前，總認為旅行是要獨行才有法度品嚐箇中的興味，可是，經這回的雙人行的洗禮後，就大大的改觀過往是偏執，原來，孤獨是旅者逼不得已的下策，雙人同行可解塵勞無助及相互扶持的便利，一路上，談談山下的趣事，表情生動自然忘卻惱人之事，可謂有如陶淵明的悠然，帶月荷鋤歸的美境。
小火車拉著遊人的身軀，直奔阿里山二千多公尺海拔的目的地？應是彎彎曲曲的圍繞崇山峻嶺，以Z字的特殊方式來前進。他受不了一百八十度的離心力折騰甩出，所以要用此以退為進的人生最高指導哲學氣喘如牛前行，人，不也是要如此？好似，我與愛妻間的相處：雖如膠似漆的過生活，但，也不全盡然天天日日春，意見相左爭議是家常便飯的運行，可是，我還是得用愛她的初衷一念心──辯贏她也是我輸，只因，她用臉腔凝結著不悅，還不是得由我吸收？所以，追求幸福就是要忍耐，就像德川家康等待鵑鳥啼的大氣，有道是：忍一步風平浪靜退一步海闊天空的恬適。
