日本北海道的 JR 宗谷本線，以旭川為起點，以日本最北端的稚内為終點，全長２５９公里。途中一個最難通過的路段，叫做塩狩峠（しおかりとうげ）。

日本政府在明治２年（１８６９年）的時候，把原稱的蝦夷，改制為今天的北海道。在改制的同時，在北海道設置了以下的１１國：渡島、後志、胆振、石狩、天塩、日高、北見、十勝、釧路、根室、千島国。

塩狩峠這個地方，位於北海道上川郡的和寒町，也就是當時的１１國中、「天塩國」和「石狩國」的交界處。

那麼，為什麼叫做「峠」（とうげ）呢？這個漢字，中文沒有，只有日文裏有。峠，望形思義，是上山後準備要下山的地方，也就是山脊的最高點，我們一般稱的稜線。

當 JR 列車開到塩狩峠站之前，要先在前一站的「蘭留」站，與後補機連結，然後藉著後補機的力量，一鼓作氣爬上最高處的塩狩峠站（標高２５６公尺）。在塩狩峠站和後補機分離後，再從稜線的北側下山。由此可見，此一路段的險峻。

就在這風景優美、又地勢多變的北海道鉄道上，有一位忠心的 JR 鐵道員，認真地工作著，他的名字就叫做長野政雄（ながのまさお）。

明治１３年７月３１日，長野政雄出生於尾州愛知郡的水穂村。

３歳的時候，父親去世、母親成了政雄唯一的撫養人。不久之後，母親又遭到一個親戚的欺騙，失去了所有的財産。因著這些變故，政雄在僅僅１３歳的時候，不得不結束了高等小学校的學業，到名古屋監獄裏做起打雜的工作，來供養母親和妹妹。

１６歳的時候，政雄的努力，受到了名古屋控訴院判事的肯定，幫助他進入了北海道函館的學舎，繼續學業。苦學之下，政雄在１９歳的時候，通過了大阪貯金管理所的登用試験、取得了判任官的資格。

來到了大阪，親友中有一位熱心的基督徒，叫做中村春雨。 中村極力地邀請政雄去參加當地的教會，他的愛心和耐心，感動了政雄；不多久政雄就在大阪的天滿教會受洗歸主，成了基督徒。

後來，大阪時期的學長中，有一位去了北海道鐵道部工作。經由學長的邀請，政雄也搬到了北海道的札幌，加入了鐵道部。

這時候的長野政雄，在基督的信仰上不斷地成長。他的口才不好，不擅說教，卻願意以實際的行動，來向周圍的人，傳達出耶穌基督的愛。

在政雄工作的鐵道部裏，有一位品行不端的同事，大家對他許多怠惰懶散的行為深感不屑，公司也準備快要把他給開除了。

面對這樣的頭痛人物，一般人對他是避之唯恐不及，然而政雄卻不忌諱，反而花了許多時間與他在一起、勸戒他、輔導他、將他從歧路上挽回。甚至為了他，政雄向鐵道部求情，求長官們再給這位同事一次機會。

為什麼長野政雄願意這樣子為別人付出呢？

傳道人的話，說出了長野政雄內心深處、耶穌基督的愛：

大家覺得，所謂的「人」，到底是一個什麼樣的東西呢？

首先，一般的人，都覺得自己比起任何人、都還要來得可愛。

問題是，當我們覺得自己比別人可愛的時候，我們到底是可愛在哪裏呢？

事情的真相是，當我們覺得自己比別人可愛的時候，我們其實是在厭惡周圍人群之中、各樣的醜陋。

然而，在看到別人醜陋的同時，我們卻不願面對自己的醜陋之處。

舉例來說吧！我們都痛恨別人盜用公司公款，可是當我們自己在向公司報帳的時候呢，卻常常覺得自己勞苦功高，比實際花費多報一點，也是理所當然。

我們都痛恨別人在背後，用悄悄話說我們的壞話。可是當我們自己在別人背後，用悄悄話說人壞話的時候呢，我們卻認為自己是出於正義感而說，理直氣壯、沒有什麼不可以的。

俗語說的好，小偷也有三分理（泥棒にも三分の理という）。

咦？你可能會覺得豈有此理，小偷去偷東西還能有理由嗎？但是你若是去問小偷的話，你會發現他也可以講出一大篇理由。

這個世界上，只有一個傻瓜，他沒有為自己找任何理由，他的名字叫做耶穌基督。

耶穌基督從來沒有做過一件錯事，或是犯下一件罪惡，他醫治有病的人，讓瞎眼的能看見，讓跛腳的能行走，他又教導眾人，那真正的愛。

什麼是真正的愛呢？

真正的愛，是自己願意，把自己最寶貴的東西，給了別人。

自己最寶貴的東西，不就是自己的生命嗎？

的確，這位耶穌基督，把他自己的寶貴生命，白白地給了我們。

耶穌基督一件錯事沒有做過，一件罪惡沒有犯下，他是完全的良善，卻為了我們，背負了所有的罪惡，而受罰死在十字架上。

他既然是一個無罪的人，自然沒有接受刑罰的理由，但是他卻不願躲避這刑罰。

他能夠醫病趕鬼，行各樣的神蹟，但他卻不願意用這樣的能力，救自己脫離那十字架的痛苦。

在十字架上，耶穌為那些迫害他的罪人禱告。

朋友們，對於迫害你的人，你也願意這樣地為他們禱告嗎？

這是上帝獨生子的人格，也是你應該有的人格。

傳道人的這個信息，帶來了長野政雄心裏極大的震動。他瞭解到，這是真正的愛，是主耶穌基督的愛。他瞭解到，從今以後，他不再是為自己而活，而是為了愛他的主而活。

明治３４年１１月，長野政雄轉調到了旭川，擔任旭川運輸事務所庶務主任的職務。

他在身上時常帶著一份遺書，提醒自己生命的意義。

遺書中的一節，這樣寫著：

「苦楽生死、均しく感謝。余は感謝して全てを神に捧ぐ。 」

不論是痛苦，快樂，生存，死亡，我都心存感謝。我以感謝的心，全心地讚美上帝。

只是當時的長野政雄，並沒有料到，他死了以後，這份遺書被印成了明信片，傳到日本全國各地，感動了無數的人。

明治４２年２月２８日這一天，一個與平常沒有什麼不同的日子。

一輛夜班列車，在幽暗的晚上，疾駛在塩狩峠段的鐵道上，長野政雄也搭乘了這班列車。

在塩狩峠的急轉彎上，意想不到的事情發生了。

長野政雄所在的這節車廂，竟然在爬坡的當中，與前一節車廂後端的連結器分離。很快地，這節車廂便朝著相反的下坡段，急速地滑行起來。

死亡，在一剎那間，對於車上的每一個人來說，變得如此真實。

這節車廂裏並沒有機械員，也沒有人會用煞車器。面對驚惶失措的乘客們，政雄以鐵道部職員的身分安慰他們，他保證一定要把這節失控的列車給停下來。

政雄沉穩的表情，給了乘客們些許的放心。

講完話之後，長野政雄爬出了車廂，要到煞車器旁，想辦法把這節車廂停下來。

黑暗的夜色當中，沒有人看到車廂外發生了什麼事，只聽「吱」的一長聲後，瘋狂奔走的列車，緩緩地停了下來。

乘客們忙不迭地下了車，來到車首一看，剛才還在安慰大家的長野政雄，此刻已經躺在了車輪底下，動也不動，沒有了氣息。

沒有人知道，事情是怎麼發生的。

長野政雄是掌管文書的庶務主任，可能並不熟悉煞車器的操作。有人猜他是在操作的時候失足跌下，也有人猜他是情急之際，湧身一躍，以自己的身體，卡住了下滑不止的車廂。

不管是什麼樣的情況，沒有人能夠否認，政雄實現了他自己的保證，他真的把列車給停下來了。

也沒有人能夠否認，政雄活出了自己的信仰，他真的把自己最寶貴的東西，給了他不認識的人。

救援人員陸續地來到現場，大家合力把政雄從車輪底下，抬了出來。

有人在他身上，發現了那封染了血的遺書：

不論是痛苦，快樂，生存，死亡，我都心存感謝。我以感謝的心，全心地讚美上帝。

長野政雄鮮紅的熱血，融化了他身旁白茫茫的堅冰。

列車上獲救的數十人裏，有十多人剛硬的心從此融化，接受了主耶穌的愛，受洗成了基督徒，同享上帝的奇妙救恩。

我實實在在的告訴你們，一粒麥子不落在地裏死了，仍舊是一粒，若是死了，就結出許多子粒來。約翰福音 12:24

再過不久，北海道的塩狩峠駅，又要大雪紛飛了吧 ！

險峻的山嶺上，愷愷白雪覆蓋了冷冷的鐵軌。

鐵軌之下，藏著長野政雄的愛，是那熾熱的愛，是從耶穌基督而來的愛。

為義人死，是少有的；為仁人死、或者有敢做的。惟有基督在我們還作罪人的時候為我們死，神的愛就在此向我們顯明了。羅馬書5:8