我們上一次見面是26年前…

同學來訪！我們是仁愛國中三年十一班的同學，算一算，上一次見面是26年前了，黃同學已經變成高雄某大學環保環工相關科系的黃教授了，笑起來就是教授的模樣(我最怕老師了)！這是繼316那一天在敦化南路見到雅莉後，另一位同學重逢，久違了！

這種重逢的感覺很有趣，雖然坐在議會625室，但一切彷彿昨天，彷彿回到15歲時考完試某個愉快午后，偷偷仰看窗外的藍天，我們穿著制服背大書包在校園裡遙想未來可能的種種，那時故事還年輕，世界新鮮，而我們看來柔弱易碎，不知道未來的步伐會多凌亂。

人生每個章節認識的朋友隨時可能跨越章節再重逢，山水依舊，但我們已分別走過26個不同的時空，再重逢，少女時代曾有的快樂與悲傷卻也立刻跨越千山萬水，空氣裡彷彿嗅到26年前的青春氣味。不同的是此刻只能感慨，如果知道今天你是教授而我會從政，或許我們當年會做某種修正嗎？


我們的同學中，萍已遠嫁她鄉，第一名的芳在銀行，有人在台中，國一時的同學子珏現是公司老闆，選舉開講場都是她幫忙的…，我只記得國中時最怕的老師，竟於大學時在法國巴黎某飯店的廁所排隊時相遇！這樣看來，人生又有什麼好逃避、擔憂或修正的？不論如何選擇，一切都是無可逃避的。當同學跨越過人生的章節，她帶來了一件後援會所做的《余晏紀念版逆轉勝》T恤時，心裡感動莫名，因為這件T恤只有兩百件，最後我自己竟沒有買到任何一件，這樣的遺憾寫在部落格後，同學專程從高雄送回來，重新喚回316當天深刻的記憶，彷彿召喚著我這一個月來散渙的心情，召喚出26年的安靜及轉變。

同學離開時，我才發現她的包包上別著一個《熊愛台灣》徽章！我們上一次見面是26年前，此刻卻覺得她彷彿是一直坐在身旁，從未離開的隔坐同學！

 以下是我在交通委員會的質詢：什麼才是進步城市的路標？

http://www.veoh.com/videos/v70004337QbBbM3B

日前參加大直義消活動，在樂群二路一路尋來竟找不到路標！這種經驗在內湖，在環河南北環快道路、在南港時常遇到，甚至，全台北市、全台灣跑透透，這幾乎是台灣人共同經驗(余晏註：難怪GPS衛星導航系統在台灣賣得很好)，相較之下，歐洲、日本、美國的觀光城市路標似乎相對清楚。

交通委員會質詢時我先放了家平美眉去拍的這段影帶，請問交通局長羅孝賢、交工處長郭宗生，整整五百公尺歷經兩三個交叉路口都看不到路標，這是台北市的常態還是疏忽？依照《台北市道路名牌暨門牌編釘辦法》規定，道路兩端及路之各段起訖處，應豎立道路名牌，為什麼會有這種疏忽？

此外，為什麼台北市的路標功能這麼差？很多路標都有英文，卻不一定有門牌編號附註在下面，更常是看不清楚小小字，我們還有法令規範嗎？相較之下，高雄市新完成的共桿化路燈，把路燈與路標結合一個系統，尤其夜間顯得明亮進步，夜間也看得到路名。甚至，連台北縣部份路標的功能性都比台北市強！

上下兩圖都是高雄的共桿化路燈，將冷光片及LED燈省電設備結合應用在交通警示以增加科技感。

此外，路標應該做成彩色的還是單色？台北市現行路標規定底色與用色，從這點來看，台北市是怎樣一個城市？我們的路標與十年前的路標有任何不同嗎？十年之後，這個城市也還是會有這樣的路標與樣貌嗎？我們能否創造一個以用路人為思考，方便美麗好用的的路標？或者，從方便性、意向、豐富程度來看，我們的路標已傳達的很清楚，台北市就是這樣單純不穩定的城市呢？

「凝視對象的建構仰賴符碼，而且觀光旅遊是一種蒐集符號的過程」(《觀光客的凝視》John Urry著，頁23)，觀光客來到台北城，看到這些1949年蔣介石占領台灣後以中國地名命名的道路，而且於1973年補制訂「台北市道路名牌暨門牌編釘辦法」沿用至今。這些路牌顏色統一，靠運氣不一定找得到地方。例如，在中華人民共和國甘肅的蘭州，與新疆維吾爾自治區北部的昌吉相距遙遠，但在台北市大同區卻可以從蘭州街灑泡尿噴到昌吉街，中華人民共和國上千里之遙的城市，在台北市地圖變成近在呎尺，路名的符號呈現出距離的混亂、認同的混亂，這地圖與路標更是獨裁者權力的展現，是標準的權力的地圖。

拋開路名不談，現在，我們的路標是否向旅客傳達出冷漠、無趣、無規則、不方便、不穩定的訊息？或許，這原本就是我們城市的重要特徵真實樣貌？做為議員我更在意的是，交工處應該好好巡一巡，把不清楚的路標全面檢討，而且，我們應該趕快提出短期幾年內，更具時代感的美麗路標規畫案！

宜蘭的芸堂人文咖啡

有一天去蘭陽女中參加活動錯過了晚餐時間，朋友宜蘭特派推薦我來「楊士芳紀念林園」。

下車就看到招牌，就是這家「芸堂人文咖啡」。

每道菜都很有特色，很好吃，老闆娘還以外面的花草來把宜蘭菜妝扮成懷石料理。


什麼都很棒，就是人手不足上菜慢。老闆娘解釋她是廚師兼老闆兼招待。


老闆娘熱情招待鴨賞(其實是我自己去討來吃的！)用紫洋葱加七星葱拌鴨賞，讚！宜蘭七星葱真得很好吃，可以依所買的鴨賞口味來自己調整要不要加糖、胡椒等，但前提是要加紫洋葱與七星葱，好吃！

追尋我們的進步價值

台灣人民對民主自由的抉擇將決定我們的命運，台灣人對西藏的態度也將記錄在歷史上！我們怎能對這些血與淚的事實選擇集體無意識！？

高雄市長陳菊周一答覆連立堅議員施政質詢時，強調基於尊重人道、民主與自由，高雄市政府將把三月十日訂「圖博日」，紀念1959年3月10日圖博人在拉薩與解放軍武裝衝突所流的血。相對於於高雄市政府義無反顧，台北市議會上周三為這個議題舌戰兩小時仍無結論，國民黨強調西藏為大中華固有疆域，反對在台北市升起雪山獅子旗，這個議題今天下午在議場將再攻防。

從去年到現在，繼緬甸僧侶反抗軍政府發動袈裟革命、蘇丹達佛發生種族大屠殺，而提供達佛鎮壓武器槍枝者，以及背後支持緬甸軍政府的都指向了中華人民共和國。國際人道主義者、環保人士、心靈運動者、密宗信仰者、自由主義者、宗教界等跨領域人士轉而將力量放在全力聲援西藏，進步運動人士行動一波波，「圖博自由聖火」現已在德國接力，預計七月抵台灣登上玉山，大導演史蒂芬史匹柏、德國總理梅克爾、英國首相布朗、加拿大總理哈珀、巴西總統魯拉、英國王儲查爾斯王子、日本皇室成員、捷克總統克勞斯、波蘭總理圖斯克…等，都紛紛公開聲明拒絕參加奧運開幕，這代表面對強權時，21世紀仍有必須堅持的基本價值，如果凝聚的力量升溫，圖博可望成為今年最重要國際議題，成為凝聚各方運動者的新力量。



國際導演、演員、皇室、政治領袖及國際進步運動人士聲援圖博，顯示守護民主自由人權不分疆界與族群，更是小國島民必須捍衛之價值，全世界重要國家二、三千個大小城市例如美國、法國、德國、歐盟、捷克、匈牙利、奧地利、瑞士和克羅埃西亞等國家首都城市早已訂三月十日為圖博日，距離1959年已整整49年頭，我們落後太久了，不該再坐視圖博人繼續流血，如果台灣人連聲援的勇氣都沒有時，國際人士難道會看得起太平洋上我們這個島嶼？

抗議血腥中國的聲浪隨奧運聖火燒到全球時，台灣要站在強權中國那一方？或勇敢站出來聲援吶喊的西藏人？副總統當選人蕭萬長與胡錦濤把手言歡之際，難道不能幫西藏人講一句話？大中華民族主義的意識形態難道超越了民主自由人權等進步的價值嗎？

「因為當地文化原初性被埋葬，而產生自卑情結的被殖民者，都得面對開化者國家的語言，隨著學習人家的文化價值而更加遠離自己的叢林」(Frantz Fanon《黑皮膚，白面具》頁89)，難道台灣人多年在學習大中華意識框架，像鸚鵡捲舌講北京話後，也因此對圖博問題、僧侶袈裟革命、達佛大屠殺等血淚斑斑的事實選擇集體無意識嗎？
(本文刊載在今天的自由時報言論廣場)

五星級飯店的衛生紙與馬桶

一早在自由時報言論廣場上，看到廁所達人吳明修先生寫的這篇文章，很感動！終於也有建築師願意出來講話了，很想打電話謝謝他！



這個擦便便紙應該丟在馬桶還是垃圾桶的人生大事，上個會期我曾在議場質詢。當時詢問各局處官員時，工務、衛生等官員都認同衛生紙應該丟進馬桶裡沖掉，工務局說台北市的下水道系統沒問題，衛生局說丟馬桶較衛生，但…只有最該推動環保的環保局強調「萬萬不可以把衛生紙丟進馬桶」，原因竟不是水管通不通的問題，原因竟是因為「國人衛生習慣不良，會把竹片丟進馬桶」，這個答案令人歎為觀止，試問，上廁所時要去那兒才找得到竹片？

政府該做的是宣導衛生紙與面紙的不同，面紙不能丟馬桶但衛生紙可以，政府該推動要求業者出售衛生紙隨身包，希望國人用衛生紙擦屁屁！最關鍵的問題不是如環保局嫌的「國人習慣不良」，而是「官員多一事不如少一事的習慣不良」！如果連汙水下水道系統宣稱逾八成的台北市政府都不做，都嫌「國人衛生習慣不良」而要大家「把擦便便衛生紙丟垃圾桶」，那麼，台灣當然跟未開發國家一樣，會被「先進國家」人民側目。關鍵問題不是台灣人的衛生習慣不好，而是政府官員不願意用心思去向先進國家學習，努力去改變。



上面這篇是四月六日時的另一篇投書，之前工研院學者陳文卿也曾專文強調，便便與衛生紙只要能經得過彎管就不會堵塞。現在，獲得「世界廁所組織」（World Toilet Organization，簡稱WTO）特別設立的世界廁所組織名人堂最高榮譽獎章（Hall of Fame Award），並在全球年會獲表揚的廁所達人也這麼說了，既然官員不願意做，那麼，我們只能拜託大家，讓我們從廁所，從生活裡，來逐步推動美麗明文明新生活運動，行政權在大官的手裡，我們小老百姓繼續努力吧！

延伸閱讀：余晏的美麗文明新生活系列
*衛生紙與馬桶之間…台灣的文明程度
*衛生紙擦完便便，應該丟在馬桶還是垃圾桶
*高鐵衛生紙丟入馬桶，北市捷運學學吧
*市長，嗯嗯完請用衛生紙擦便便，不要用手…
*熊愛台灣啦！余晏質詢動物園長黑熊小常識
*五大美女橡皮艇進地下瑠公圳
*走向歷史的軌道，讓瑠公圳重見天日吧

熊愛台灣／幫幫忙嘛！動物園長只識貓熊不識台灣黑熊

以上是余晏的質詢影音

以下的《熊愛台灣第二代》美女照片，全部引自張大魯的色情布拉格，熊愛台灣一定水啦！



但是，我們不能只看胸線不知道常識，動物園長可以答不出來，余晏問的這幾題大家還是要知道答案喔(有空去台灣黑熊保育網逛逛吧)：
一、台灣黑熊住在那？………1000到3500公尺的中央山脈。
二、台灣黑熊多高、多重？………120到180公分，50到200公斤
三、台灣黑熊吃什麼東東？………雜食，肉與食物都吃。

再問一個小問題，美女在山裡遇到黑熊時，要怎麼辦？
一、裝死
二、爬樹
三、快跑
四、輕聲離開

今天徐佳青開了記者會，抨擊台北市立動物園興建迎接貓熊的特展館耗資三億餘元，總面積438坪，相較於緬甸蟒蛇住兩坪大的展示空間、台灣本土保育類柴棺龜與多種龜類混養在一起，動物園也出現「 M型化」環境，柴棺龜疑因混養，2006年死了十隻。未來將由兩隻中國貓熊居住，平均一隻貓熊享有209坪豪宅，住在「總統套房」，園內其他動物，澳洲國寶無尾熊住在密閉式的玻璃圍牆展場，台灣保育動物柴棺龜與中華鱉、斑龜圈養在一起，容易造成攻擊、傳染，甚至混種失去保育目的。

此外，熊科動物研究權威之一的屏科大野生動物保育研究所教授裴家騏曾接受訪問表示，台灣所受贈的貓熊應不具繁殖能力，他呼籲受贈單位付出保育捐給時應以同樣比例經費對等支持台灣黑熊、雲豹的本土動物保育研究。裴家騏說，1996年華盛頓公約常設委員會共識決定，如果是國對國的貓熊輸出，受贈方要拿出1000萬美元的保育捐給中華人民共和國。如果是彷香港的台灣屬中國的國內模式，則是要拿出100萬美金給中華人民共和國，他不知道這次屬前者或後者。但裴教授呼籲，不論是否中國國內事務，受贈單位都該提出相對等金額支持台灣對黑熊、雲豹、石虎或穿山甲等保育類動物的研究，裴家騏指出，國內一年編列不到30萬美金給野生動物的研究，實在不夠。

花了四千萬元的大政策

去年一年，就有4萬7519個學生因為遺失數位學生證，要家長再出錢補辦數位學生證，而一張學生證的補發價錢是50餘元到150元不等。這項為了促銷悠遊卡的政策，總共已花了台北市政府四千萬元以上，我們成了唯一讓全市小孩個個脖子上帶著簽到卡，進出上學嗶嗶嗶的軍事管理城市。預估2008年市政府還要發出312萬通以上的簡訊，而老師們則抱怨，這項政策只是虛應其事，<strong>小孩沒到校該做的是打通電話跟家長一談，而不是由電腦傳那一通簡訊，花了這些多錢只是堆了一堆數字，如果這些錢補貼營養午餐或讓學校可以聘助理協助殘障學生，甚至多買幾本書，都來得比這些電腦數字有意義。

http://www.veoh.com/videos/v6818929yRJ7zWNJ
台北市的願景何在？我們是唯一讓全市小孩個個脖子上帶著簽到卡進出上學嗶嗶嗶的軍事管理小孩，我們是要重回聯考，剝奪學校老師選擇教材的城市，昨天我也質詢，我們是會懲處市民，你家被亂丟垃圾我就不來收垃圾的城市，而如果工會成員不乖，這個政府會剝奪掉工會幹部的勞動權，例如停管會四位工會幹部、中山國中的蕭老師就因此被台北市政府剝奪喪失勞動權。


為了促銷悠遊卡，台北市已花了六千多萬元經費，逼使每個小孩脖子上掛著卡匣，以方便大人來管理我們的小孩，這是什麼樣的城市？只是為了促銷悠遊卡，讓科技違背人性！

一綱一本違反教育基本法等相關法令《國民教育法》第8條之2規定之立法意旨，北北基基，也有違反公平交易法；苗栗縣政府曾於四年前辦理國中小單一版本制度，遭監察院認定嚴重違失並提案糾正，也希望台北縣市能引以為鑑。國小高中的教科書為什麼台北市願意一綱多本？但國中遇到基測就變成一綱一本？


如果吳清基當上部長，高中聯考會借施還魂嗎？國立編譯館會回來嗎？「逃避自由」不能「減輕負擔」！「言論多元」強於「開明獨裁」！

台北市的未來的人文願景？一綱一本、共辦基測，這不是回到一本教科書，一個出題單位的聯考制度？我知道很多家長懷念聯考時代，但這廿年來，我們這一代很努力揮別聯考，要讓入學多元化、讓考試不再決定小孩及家長的想法，做為未來的教育部長，難道你要再推翻從毛高文、郭為蕃、林清江、曾志朗、杜正勝…歷任教育部長的努力，我們要再重回一本課本，全部台灣一起聯考的時代？

 http://www.youtube.com/watch?v=qdd2KOUOkMc&eurl=

從希臘古奧林匹亞遺址點燃火炬的那一刻起，一路到倫敦、巴黎、伊斯坦堡、舊金山等地，奧運聖火奔向全球的同時，抗議血腥中國的聲浪隨火炬燒到全球，聖火已變成可恥之火。1920年起全球傳遞的聖火，21世紀已變成抗議強權中國鎮壓圖博的符號，人民站出來爭取自由民主的一方對抗經濟強權時代已然來臨，火把被用滅火器噴熄而一旁中國武警抓狂的畫面從世界各地傳來。此刻，台灣人民是要站在強權中國那一方？或站出來聲援在各地吶喊的西藏人？

台灣人民對民主自由的態度將決定我們台灣的命運！就在台北市議會開議第一天，也就是鄭南榕殉難日的四月七日，台北市議會議場很難得的在台灣首都討論西藏問題。民進黨團提案應訂3月10日為「圖博日」，紀念1959年3月10日起義者在拉薩與解放軍武裝衝突所流的血，因為，民主與自由是不分國家、城市、疆界、族群，是我們必須捍衛的基本價值，全世界重要國家首都城市早已訂三月十日為西藏日，例如法國、德國、歐盟、捷克等國家的首都城市，我們應將3月10日這一天列為圖博日，讓台北市與全球、與世界各國同步聲援圖博人，而且這個案子今天提案已經太慢了，距離1959年已整整49年頭，我們不該再坐視圖博人繼續流血。

不過，議場內國民黨議員立刻輪番發言強力反對，有議員強調漢、滿、蒙、回、藏、苗、傜各族都是中華民族的成員，西藏也是大中華的固有疆域領土，連達賴喇嘛都不支持藏獨了，他們反對將3月10日列為圖博日。也有議員強調，應稱之為「西藏」，怎麼可以稱為「圖博」。這些言論對照國際人士努力對抗強權，台灣做為數十年來被中國飛彈對準的被威脅者，又是多大的諷刺。

台北市議會上演的一幕，與法、德等國聲援西藏的態度南轅北轍，更與國際社會批判言論大相逕庭。猶記得總統選舉期間，當時的國民黨是多麼的愛心支持西藏？馬英九3月18日時還在凱達格蘭大道轟轟烈烈辦一場聲援圖博的晚會，當時馬英九透過電視轉播，在昏黃燈光下、喇嘛祈福聲中說：「我很強烈關切西藏的人權及文化，不排除停止派團參加北京奧運」，沒想到事隔半個月，要在台北市訂3月10日圖博日，要聲援圖博人所流的血，竟然這麼難。

中華人民共和國原想藉舉辦奧運宣揚國威，但染上鮮血的火炬映照出人民徒手對抗強權的無奈，圖博人在全世界各地無懼逮捕一波一波抗議，反而在國際社會展現強大力量，相對之下，台北市議會裡一片歌頌「我大中華」如何如何的言論，則突顯出台灣人思考錯亂的荒謬。

下面是自稱台灣學生者在法國支持大中華的言論：

 http://www.youtube.com/watch?v=7cZyLyeapKE&eurl

轉彎的轉運中心

上個會期之前，台北市的轉運中心原本是規畫在五鐵共構的雙星大樓，這是因為桃園機場捷運以後只要半小時即到台北，西區的改變及繁榮可能會有不同的發展。不過，市政建設的轉運中心常會莫名其妙的突然轉彎，在郝龍斌施政報告的第六十頁，片面宣示松山機場變成兩岸「空、客、捷運轉運中心」，此刻，在預算沒有編，兩岸還沒有談，八字還沒一撇，台北市即宣布迎接直航，北市府大拍馬屁，想靠推銷松山機場直航，為馬不成熟的政見護航，卻忘了中山、松山、大同區引領期待的不是機場噪音或限建，而是更好的都市發展及規畫，五鐵共構的捷運到桃園機場只要半小時，搭高鐵到台中只要一小時時，為什麼松山機場要突然又有全新規畫？這些政策轉彎有沒有經過討論及思考呢？

馬英九選前宣示七月四日前完成兩岸週末包機直航，松山機場也被規劃為定點機場，大選後，郝龍斌今天到市議會施政報告，台北市政府向市議會提送的施政報告未來施政重點中，第一項就將推動松山機場成為「空、客、捷運轉運中心」列為重點。

松山機場在去年二月高鐵通車後，航空客運市場從每天五百四十班降到一百八十班，未來桃園機場捷運通車後，到台北火車站只要半個多小時，松山機場的功能及業務量只會更形萎縮，松山機場若能因流量萎縮，走入歷史，對周邊老舊社區、首都交通的開發，都有劃時代的影響。對於松山區與中山區及受限建限高影響的大同區而言，要讓老舊社區起死回生，將業務量萎縮之後的松山機場重新都市計畫，才是進步城市應有的願景與夢想。

郝龍斌為了替馬英九政見背書，大力推銷被中國最喜歡的「國內線」定位的松山機場，正中中國下懷，讓未來航權談判落於不利地位。